Сцепление в сборе для 1,6 1ZR-FE, 5 МКПП

[ivan-kooo]

Ну да, только не полной, а именно прокачки магистрали сцепления. Может отсоединяли и остался воздух.
Ну я предполагаю.

Расскажи вкратце как это делать, я собираюсь осенью тормозуху менять, там сложно? инструкция есть где нибудь?

И по регулировки педали вопрос- я так понял мне сам шток нужно регулировать, я могу там что нибудь испортить регулировками? Тех док хорошо, но я что то недопонимаю...Может фото есть у кого, лезть пока не буду, побаиваюсь.

[Kandalf]

Ну вкрадце тормоза качаешь стандартно по диагонали, главное чтобы бачок не осушился. А потом последним прокачиваешь магистраль сцепы, штуцер прямо на коробке. Ну так же, качаешь, травишь. Хотя может его и просто замещением-проливанием можно, не пробовал.

По регулировке не знаю.

[ivan-kooo]

Ну вкрадце тормоза качаешь стандартно по диагонали, главное чтобы бачок не осушился. А потом последним прокачиваешь магистраль сцепы, штуцер прямо на коробке. Ну так же, качаешь, травишь. Хотя может его и просто замещением-проливанием можно, не пробовал.

По регулировке не знаю.

Спасибо, я понял. Отрегулировал педаль-там действительно не сложно., стало ОТЛИЧНО, как я и хотел, Инструкция помогла, перечитал 10 раз. Шток покрутил. Нехороший люфт пропал. педаль стала четче себя вести. СПАСИБО ВСЕМ КТО ОТКЛИКНУЛСЯ,

[Изучаю]

Нехороший люфт пропал.

Поздравляю!!!

[Kandalf]

Классно!

[ivan-kooo]

Спасибо, я понял. Отрегулировал педаль-там действительно не сложно., стало ОТЛИЧНО, как я и хотел, Инструкция помогла, перечитал 10 раз. Шток покрутил. Нехороший люфт пропал. педаль стала четче себя вести. СПАСИБО ВСЕМ КТО ОТКЛИКНУЛСЯ,

дополню, там сверху в узле педали сцепления есть кнопка (я хз что она делает), рядом с кнопкой болт регулировки высоты к которому очень сложно подлезть, так вот, он упирается в площадку самой педали, я на этот болт (он выпирает на 5-6 мм) натянул резиновый колпачок,. тем самым убрал момент биения на педали во время отпускания-бросания....как то так, может кому пригодится идея.

и еще момент....шток с контр гайкой, я все таки думаю что там должен быть небольшой люфт (я его пока оставил 1-1,5 мм продольно и поперек).Шток с контр гайкой упирается в пластиковый узел крепления педали, я хз, понимаете ли вы мой бред????))), так вот этот узел держится посредством шпильки, в шпильке есть люфт, от этого следует, что люфт на всем пластиковом узле, но шпильку вытащить там ее придерживает скоба, добраться до скобы я пока не рискнул, ибо не удобно. В моей голове выглядит все так-вытащит шпильку-расточить новую , поставить, она будет в самый раз и люфты пропадут, а пропадут люфты-пропадет скучок педали сцепления=комфорт. как то так, не пинать, техническими терминами не владею....

[Stranger21]

Я под Ось Педали тормоза , Под пластиковые втулки разрезные , подматал немного меди плоской ... оно стало плотнее ... педаль перестала дрезезжать .. хотя люфт все равное сть .
Покупал новые втулки - они такие же .. вывод - так задумано и нехай будет ....

[validuser]

там сверху в узле педали сцепления есть кнопка (я хз что она делает)

Скорее всего это кнопка на вкл. стартера через реле. Без "сцепы" нет работы стартера.

[Изучаю]

Подскажите должно так быть или нет?
парковался с открытым окном и услышал, что есть щелчек при выжиме сцепы.
У всех так?

[Stranger21]

Сергей , могу предположить - аналогию , смазать как я смазал роботу место контакта с вилкой ...

[Изучаю]

место контакта

Придется лезть. раньше такого не слышал.
Снимаем пыльник и загоняем смазку?

[Stranger21]

Ни ... то что снаружи .. у нас на роботе вилка , в нее кулачек упирается и тянет ее .. вот тут я помазал и щелчки стихли ...
На мкпп такая же тема должна быть ... там же гидравлика .. типо как на ниве ? ...

Посомтрел - там шток из цилиндра , он в вилку упирается .. вот мне кажется надо это место контакта посмотреть . ржу убрать , смазать ..

[Изучаю]

там же гидравлика

Понял. спасибо.

[Изучаю]

Есть из нас у кого установлен керамический диск сцепления?
Или кто разбирался и знает, к диску с керамикой идет своя корзина, выжимной?

[exxittus]

Ни ... то что снаружи .. у нас на роботе вилка , в нее кулачек упирается и тянет ее

На роботе нет центрального привода?
Вилка и исполнительный цилиндр снаружи, на колоколе??

[Stranger21]

Да - как на Ваз классика все один в один )

[exxittus]

Да - как на Ваз классика все один в один )

Да вопще атас! Центральный привод для робота, ну вот просто сам туда просится.
Усилие выжима, четкость хода выжима-это вещи для робота критичные
Косые в РФ машины как в падлу поставляли.

На центральном приводе педаль аж сама проваливается, усилие совсем небольшое.
Жыповоды подтвердят, на Равчегах так.

[Stranger21]

у меня на ниве одним пальцем выжим сцепы ) и че ? )) имхо этот гемор с центральным выжимом не особо нужен ... Если что то потекет , сломается - снимать кпп .. )

Вроде на Опеле Гидро механо , робот .. как раз такой ...

[exxittus]

Если что то потекет , сломается - снимать кпп .. )

У тебя текло-ломалось что из привода сцепы на японке?
Вот и у других то же самое.
Узел должен служить без обслуживания всю жисть.

Если всего бояццо, то лучше ездить на лисапеде.

Центральный выжим это благо для водил в мегаполисе..

[Stranger21]

Володя ... еси про робот , то вот тока что очередная ревизия привода сцепления у меня была ... и если кажд раз КПП снимать - ну его в пень ! ... Рассказывали про этот гидро робот на опеле - Жопа полная !